Tenemos una variada gama de repuestos originales para bombas de vacío y sopladores. Así como un completo stock de accesorios, entre los cuales podemos ofrecer paletas de grafito y fibra de cualquier marca y modelo.
Los únicos elementos lubricados son los rodamientos y engranajes mediante un sistema de lubricación por salpicado, en dos cámaras separadas y sus rodamientos están dimensionados para soportar los esfuerzos de las tensiones de las correas y otorgar una vida útil y prolongada.
El excelente rendimiento de las Bombas de Vacío Repicky, se encuentra en los pequeños huelgos interiores, sin rozamiento interno, no contamina el medioambiente, mínimo mantenimiento, gran eficiencia volumétrica debido a su construcción de alta tecnología con rotores bilobulares.
Los engranajes son de tipo helicoidal con flancos rectificados, de marcha más suave y silenciosa que los engranajes rectos, construidos con materiales de alta resistencia y tratados térmicamente. Son fijados a los ejes mediante un ajuste cónico, preparado para montarlo y desmontarlo mediante un sistema hidráulico de alta presión.
Los únicos elementos lubricados son los rodamientos y engranajes mediante un sistema de lubricación por salpicado, en dos cámaras separadas y sus rodamientos están dimensionados para soportar los esfuerzos de las tensiones de las correas y otorgar una vida útil y prolongada.
Los sopladores de paletas secas autolubricadas DVP de Italia, se componen de un rotor excéntrico que gira dentro de un cuerpo cilíndrico. Este rotor posee unos canales en el cual se alojan las paletas. Durante la rotación, como consecuencia de la fuerza centrífuga, las paletas son empujadas en contacto con el cuerpo, creando espacios cerrados de aire que se incrementan hasta ser expulsados por la perforación de salida del soplador.
Estos sopladores DVP pueden trabajar de manera continua, exclusivamente con aire limpio y seco. Estos sopladores DVP pueden trabajar con cualquier valor de presión y el mantenimiento es simple ya que se limita a la sustitución de las paletas y a la limpieza de sus filtros.
Esta bomba de vacío de garras DVP, crea un volumen de aire y lo transfiere a través del conducto de admisión al conducto de salida por medio de la rotación de dos rotores en forma de garras en una cámara. La bomba de vacío de garras DVP, funciona por el giro sin contacto de los rotores, evitando así cualquier residuo generado por la fricción o el roce durante la rotación. Sus engranajes están lubricados con aceite y están encerrados en dos compartimientos separados de la cámara de rotación por las juntas.
Las bombas de vacío de garras DVP garantizan bajos costos de operación gracias al consumo de energía moderada y alta eficiencia. Su Mantenimiento se reduce al mínimo y el nivel de rendimiento es duradero. El equipamiento básico de nuestras nuevas bombas de garra incluye amortiguadores y válvula de control de vacío.
Las Bombas de Vacío Trilobulares de la Marca Mapner, se caracterizan por la incorporación de émbolos de configuración trilobular, los que unidos a la específica configuración de la tobera de impulsión de la carcasa, permite obtener una compresión progresiva, lo que ofrece una considerable reducción del efecto pulsatorio. Asimismo la concepción básica de este diseño genera el aumento de frecuencia reduciendo las oscilaciones y optimizando la eficacia del silenciador de escape.
La amplia gama de Bombas de Vacío Mapner, permite entregar un fluido de aire limpio, libre de aceite, condición básica y fundamental para las múltiples y variadas aplicaciones en el campo de la industria en general y la ecología en particular.
